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充電寶為何會(huì)自燃起火?

時(shí)間:2025年04月02日   來源:


據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月25日上午,印尼巴澤航空(Batik Air)從馬來西亞柔佛新山飛往泰國(guó)曼谷的航班在飛行途中發(fā)生了一起突發(fā)事件,機(jī)上一位旅客攜帶的充電寶突然冒煙起火,導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)煙霧彌漫。機(jī)組人員及時(shí)冷靜應(yīng)對(duì),成功撲滅火源,所幸無人員受傷。

當(dāng)前,充電寶已成為許多旅客的隨身物品。正是這個(gè)與不少人形影不離的便攜裝置,卻暗藏著安全隱患——為何它不能托運(yùn),必須隨身攜帶上機(jī)?在密閉的客艙內(nèi)又因何冒煙起火?從充電寶的構(gòu)成來看,其主要由電芯、電路板和外殼三部分組成。其中,電芯的主要材質(zhì)是鋰離子電池或鋰聚合物電池。作為元素周期表中最輕的金屬,鋰的標(biāo)準(zhǔn)電極電位達(dá)到驚人的-3.04伏,這種與生俱來的活潑屬性使其成為能量存儲(chǔ)的完美載體。但它在具備儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也存在一定的安全隱患。鋰離子的活潑屬性使充電寶在受到碰撞和擠壓后極易產(chǎn)生高溫,甚至發(fā)生自燃。如果將鋰電池放入行李中托運(yùn),行李在狹小的貨艙內(nèi)一旦受到碰撞和擠壓,很容易導(dǎo)致鋰電池發(fā)生自燃,給飛機(jī)帶來嚴(yán)重的安全威脅。這也就是為什么充電寶不能托運(yùn)、必須隨身攜帶上機(jī)的原因。

那么,充電寶既然可以攜帶上機(jī),為何又被明令禁止在飛行過程中使用呢?這是因?yàn)楫?dāng)充電寶遭受撞擊時(shí),電池隔膜可能產(chǎn)生肉眼難辨的裂痕,正負(fù)極間的微妙平衡將瞬間被打破,引發(fā)的微短路可在極短時(shí)間內(nèi)釋放600℃高溫,引發(fā)火災(zāi)。在萬米高空的低壓、低濕度環(huán)境中,這種化學(xué)反應(yīng)還將進(jìn)一步放大。要知道在飛機(jī)起降過程中,客艙壓力是不斷變化的,會(huì)從起飛前的1個(gè)大氣壓降到巡航時(shí)的約0.6個(gè)大氣壓,飛機(jī)降落時(shí)再慢慢增加到1個(gè)大氣壓。在這種特殊環(huán)境中,充電寶的鋰電池也會(huì)隨之發(fā)生變化,此時(shí)如果使用充電寶,容易導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱,提高自燃概率,威脅飛行安全。如果充電寶的外殼質(zhì)量不過關(guān),一旦發(fā)生撞擊、針刺或磕碰、跌落,也會(huì)引發(fā)充電寶內(nèi)部電路和電芯短路、漏液等問題,從而發(fā)生劇烈反應(yīng),造成冒煙、起火、爆炸等嚴(yán)重后果。面對(duì)這些潛在風(fēng)險(xiǎn),民航業(yè)已構(gòu)建了多層級(jí)的防護(hù)體系。例如,民航局發(fā)布了《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》,對(duì)充電寶的規(guī)格、運(yùn)輸方式及使用均有明確要求。其中,對(duì)攜帶上機(jī)的充電寶作出了嚴(yán)格限制,額定能量不超過100瓦特小時(shí),無須航空公司批準(zhǔn);額定能量超過100瓦特小時(shí)但不超過160瓦特小時(shí),經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶;額定能量大于160瓦特小時(shí)的充電寶,是不可以攜帶上機(jī)的。充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶,并且只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,嚴(yán)禁托運(yùn)。此外需要注意的是,每位旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶;在飛行過程中不得使用充電寶給電子設(shè)備充電;對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。旅客應(yīng)購買和使用正規(guī)上市、取得3C強(qiáng)制認(rèn)證的充電寶,以確保自身使用安全。在飛行途中,旅客可以將充電寶裝入防靜電袋,降低其靜電引燃概率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常發(fā)熱時(shí),旅客應(yīng)及時(shí)聯(lián)系乘務(wù)人員,將其放入冰桶密封隔離,有效延緩熱失控進(jìn)程。正是以上諸多細(xì)節(jié),共同構(gòu)成了充電寶“必須隨身攜帶”的安全準(zhǔn)則。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)被限制在客艙可視范圍內(nèi)時(shí),訓(xùn)練有素的機(jī)組人員才能在救援黃金時(shí)間內(nèi)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序,用專業(yè)滅火劑筑起安全屏障。這項(xiàng)看似嚴(yán)苛的規(guī)定,實(shí)則是無數(shù)航空安全模擬實(shí)驗(yàn)和事故分析鑄就的生命防線,每個(gè)被旅客放入隨身背包的充電寶同樣都是在為3萬英尺高空的平安之旅護(hù)航。


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